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直角轉(zhuǎn)彎普遍疑問

1.直角轉(zhuǎn)彎打死方向盤的時(shí)機(jī)相差很多，有的是后視鏡到內(nèi)側(cè)直角時(shí)，有的是窗花，有的是三角窗的黑柱，有的是前輪的軸心，為什么差別這么多?

2.轉(zhuǎn)彎前，盡可能靠外側(cè)線，有帖子說(shuō)“只要能看到邊線，就沒有壓倒邊線”，如果我緊貼外側(cè)線行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)壓倒邊線嗎?

網(wǎng)友解答

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1，直角轉(zhuǎn)彎因?yàn)槊總€(gè)人打方向盤的快慢不同，控制的車速也不一樣，所以點(diǎn)位就不一樣。

2，如果你靠邊線太近，雖然不會(huì)壓邊線了，但是增加了前輪壓線的危險(xiǎn)。

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直角轉(zhuǎn)彎因?yàn)榈纳砀吆妥蔚慕嵌炔煌斐傻?。歸根結(jié)底是車前輪軸和直角內(nèi)側(cè)線平齊時(shí)急速打死方向通過。你可以在你常用的座椅上瞄一下你自己的當(dāng)前輪軸和內(nèi)側(cè)線平齊時(shí)的點(diǎn)在哪兒。只要到那個(gè)點(diǎn)你就打死方向，只要你不是離內(nèi)側(cè)連線過近，可以說(shuō)直角轉(zhuǎn)彎是把把都能過的。

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