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相較于科二，科三打方向要更靈活一些。在不同的彎道、距離上方向打多少也不同。

不過大家要切記打了多少就回多少，如果回多了會導(dǎo)致車身不直。同時打方向時，基本上都要注意控制車速，右腳從油門轉(zhuǎn)移到剎車上來，以防遇到突發(fā)事件。

一、缺乏車感

車身可能早就歪了，但是等到學(xué)員發(fā)現(xiàn)時可能都早就壓線跑別別的道上去了。這時候猛的修正方向，會讓車身搖晃的非常劇烈。

小對策：

如果車感不好，平時就要多鍛煉自己這方面的感知。有一個好方法：視線盡量保持平直向遠處看去。這樣一旦感覺不平行了，就說明車歪了要修正方向。

二、路面不平心發(fā)慌

無論是考試還是平時開車，路面總不可能是平坦的。有時候甚至出現(xiàn)車總往一邊偏的情況。但因為考試緊張，路不平車老是偏，心里就容易發(fā)慌，方向一打急了，車就又會產(chǎn)生明顯的搖晃。

小對策：

如果路面不平坦，相信考官也會及時發(fā)現(xiàn)的，這時候你記住：手臂稍用力穩(wěn)住方向盤不至于讓車身過于偏向一邊，堅決避免急打方向?qū)е萝嚿頁u晃。

三、方向打的太多

科二中有很多項目時需要打滿2圈方向的，但是科三可千萬不能這么做。科三速度又快，路上車又多，除了掉頭，基本上沒有哪個項目是需要打方向打的太多的。

小對策：

科三車速快時，打方向一定不能大了!轉(zhuǎn)動方向的范圍，大約在3個手指的寬度。確認安全后，堅持多次微調(diào)的原則，否則很容易導(dǎo)致車輛側(cè)翻。